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浅析新型空压机各构件的设计
昆山远方机电设备有限公司 2014/4/21 10:15:21
在新型的空压机设计中，根据有关浮动星轮抗磨设计理论，采用浮动式星轮结构取代传统的整体式铝合金星轮，星轮片材料采用特种工程塑料，并辅以适当的热处理，这样可以显著地改善浮动星轮片耐磨、抗冲击性能，提高压缩机的寿命和可靠性。
轴承单螺杆：压缩机具有良好的力平衡性能，其主要体现为螺杆径向力自动平衡，螺杆带动星轮运动仅需克服很小的摩擦力，故单螺杆压缩机中螺杆轴承和星轮轴承的受力状态良好，轴承寿命远远超过整机的设计寿命。设计中星轮轴承采用圆锥滚子轴承，螺杆轴承采用向心推力球轴承和圆柱滚子轴承。
排气孔口：单螺杆压缩机的排气过程属于强制排气，排气孔口位置的设计直接影响到压缩机的性能。若设计不当，则会出现因内外压比不相等而产生的附加能量损失和流动损失。对于运行参数和结构参数一定的单螺杆压缩机，存在一个最佳的排气孔口位置角，使压缩机指示功率最小。采用自行设计的SSC-ECAT软件，确定了DLG-3/7单螺杆空压机的最佳排气孔口位置。
喷油孔口大小及位置确定：确定喷油孔口的大小，应根据压缩机对润滑、冷却、密封用油量的要求而定。设计中采用SSC-ECAT软件可以计算出总的润滑油量和喷油孔口尺寸。喷油孔口位置的确定，原则上以喷入润滑油不致影响压缩机吸入气体容积为前提，根据螺杆诸齿在空间位置上的相互关系以及螺槽内压力的分布，即可确定其准确位置。
啮合间隙的优化：设计以压缩机比功率作为目标函数，以主要泄漏间隙作为设计变量，采用非线形优化方法，在对螺杆、星轮、气缸热弹性变形边界元数值分析的基础上，进行了冷、热态配合间隙的优化设计。根据优化结果，可以合理地选择各主要配合间隙的冷态装配值，确保压缩机在热态最优间隙下安全、经济运行。